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    第10章 練習題

    卷面總分:100分     試卷年份:    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    試題序號

    我國某公司與外商簽訂銷售合同。出售中國大米10000公噸.,合同規(guī)定:“自2月份開始,每月裝船1000公噸,分十批交貨。”賣方從2月份開始交貨,但交至第五批大米時,大米品質(zhì)霉變,不適合人類食用,因而買方以此為由.主張以后各批均應撤銷。在上述情況下買方能否主張這種權(quán)利?為什么?

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    閱讀下列案例材料,然后回答問題。山東某公司向國外出口600公噸大棗,國外客戶開來信用證規(guī)定不允許分批裝運。該公司因貨源不足,于5月5日在青島港將300公噸大棗裝“東風”輪,取得一套提單;5月10日又在煙臺港將另外300公噸大棗裝于同一輪船并取得有關(guān)提單。出口方在信用證有效期內(nèi)將兩套單據(jù)交銀行議付,銀行以分批裝運、單證不符為由拒付貨款。試問,銀行的拒付是否合理?為什么?

    閱讀下列案例材料,然后回答問題。我國對澳大利亞出口大豆2000公噸,國外開來信用證規(guī)定:不允許分批裝運。由于貨源不足,我方在規(guī)定的期限內(nèi)分別在重慶和武漢各裝1000公噸于同一航次的同一船上,提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。當我方同時提交這兩套提單要求銀行付款時,銀行以“在重慶和武漢分兩次裝運,不符合信用證‘不允許分批裝運’的規(guī)定”為由拒付。請問,根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,銀行拒付是否有理?為什么?

    上海港一批礦產(chǎn)品共30000公噸需要卸貨。租船合同規(guī)定“貨方負責卸船,每天卸貨2500公噸,滯期費每天6000美元,速遣費每天3000美元”。結(jié)果貨方實際用了13天完成卸貨。請問:貨方是應獲得速遣費還是應支付滯期費?金額是多少?

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